PRINCIPIO DE EVACUACIÓN LENTA:
Aproximadamente a las doce y media de la noche, ordenaron embarcar primero a las mujeres y niños, mientras para que no hubiese tanto pánico, la orquesta se hizo oír. A pesar de esto, la evacuación se hizo muy lenta, ya que algunos pasajeros no tenían el valor de subirse a los botes porque todavía no se creían el hundimiento que iba a provocarse. Un poco mas tarde, la primera bengala de socorro fue enviada, descendieron por babor, los botes numero 6 y 8, y por estribor, los botes numero 1,3,5, y 7.
Cuando el agua ya invadía la proa del barco, los pasajeros que no daban por cierto el hundimiento, aceleran la evacuación, gracias a esto, los botes 9 y 10 se hicieron a la mar, y unos minutos mas tarde los números 11 y 12 también  A la una y media de la madrugada, los botes 14,16(por babor  y los 13 y 15(por estribor) descendieron a la mar. Por ultimo, el bote numero 2 y los botes plegables B y D, se alzaron a la mar.