EVACUACIÓN DE LOS PASAJEROS:
Ya desesperados, el capitán reunió a toda la tripulación e hizo liberar los botes salvavidas. Unos pocos pasajeros se habían dado cuenta de que el barco había detenido sus motores. Los mayordomos pasaron por  todos nuestros camarotes, dándonos un chaleco salvavidas y diciéndonos que cogiésemos ropa de abriga y acto seguido, que nos fuésemos a la cubierta del barco. La evacuación la organizaron así: el primer oficial William Murdoch fue responsable de todos los botes que se encontraban en el lado de estribor y el segundo oficial Charles Lightoller se hizo responsable de todos los botes situados a babor.